來源：環球時報
【環球時報綜合報道】爲保護瀕臨滅絕的蠑螈，墨西哥國立自治大學近日發起一項籌款活動，人們只需要花費600墨西哥比索（約合250元人民幣）就可以“雲領養”一隻蠑螈。
據美聯社25日報道，領養人可以實時看到蠑螈的健康狀況，還能花不多的錢爲寵物買一頓虛擬晚餐。發起這項活動的科學家表示，在墨西哥蠑螈的主要棲息地，該物種的種羣密度在不到20年的時間裡驟降99.5%，該國18種蠑螈幾乎都處於極度瀕危狀態。最新研究表明，野生墨西哥蠑螈的總數只剩不到1000只。
報道稱，因其獨特的外觀和不可思議的四肢再生能力，蠑螈受到墨西哥人的喜愛。然而，過度城市化、水污染、真菌感染及其他物種的威脅爲蠑螈帶來滅頂之災。（劉明）
影／方向燈是什麼？臺南警1年受理超過7千件「行車不依規定使用燈光」違規
臺南市警二分局統計，今年迄今受理民衆檢舉不依規定使用燈光而遭舉發共計7459件，依道路交通管理處罰條例可處1200元至3600元。圖／讀者提供
臺南市警二分局指出，「行車不依規定使用燈光」常爲民衆所疏忽挨罰。據統計，今年迄今受理民衆檢舉不依規定使用燈光而遭舉發共計7459件，依道路交通管理處罰條例可處1200元至3600元，提醒民衆注意，以免荷包縮水。
二分局表示，現今民衆車輛裝設行車紀錄器普及，除即時記錄行車道路狀況，及發生事故可釐清肇責外，但也是行車狀況實記併爲民衆用來檢舉交通違規的主要來源之一。尤其「行車不依規定使用燈光」常爲民衆所疏忽。
據統計，今年迄今受理民衆檢舉不依規定使用燈光而遭舉發共計7459件，其中轉彎未使用方向燈有3169件，路段以西門路最多。另變換車道未依規定使用方向燈共計4290件，路段以中華西路2段最多。
警方指出，依據道路交通安全規則規定，車輛轉彎及變換車道應提前使用方向燈，且均應全程使用至轉彎或變換完成，以便周遭車輛辨識前車動向，達預防駕駛及降低意外事故發生。
警方表示，中西區圓環路型多，車輛行經西門圓環(西門路與民族路)，因環內有十字路口，不論是進入或駛出，轉向均應使用方向燈，而東門圓環及湯德章紀念公園圓環因屬單一行向，進入不需要使用方向燈，但駛出圓環則要使用；另進入圓環後變換車道也應依規定使用方向燈。
在今日的新榮耀三週年暨榮耀100系列新品發佈會上，榮耀CEO趙明接受媒體採訪。對於海外市場的發展，趙明表示，榮耀獨立之初，海外渠道和銷量幾乎歸零，2022年是海外市場元年，從零開始，到現在一直處於高速增長狀態，未來也不會有天花板。他強調，榮耀在歐洲要打造高端品牌，與蘋果和三星進行競爭。“榮耀不會以低端品牌進入歐洲市場，歐洲市場也不需要一個低端品牌”，他說，這是榮耀在歐洲甚至全球的戰略。(新浪科技)
嫌性能不夠強？Aston Martin 將於 Pebble Beach 盛會發表兩款高端車型！
圖 / Aston Martin
每一年的國際車界盛會，除了剛剛結束不久的 Goowood Festival of Speed，另一個重頭戲就是每年 8 月 21 日舉行的 Pebble Beach Concours d’Elegance 圓石灘展會了，與前者一樣，許多車廠會因應各自產品行銷操作的不同，選擇在這些活動當中發表重要性相當高的作品，而這次，則確認 Aston Martin 將於當天發表共計兩款高端性能新作。
圖 / Aston Martin
雖然已經確認非全新車款，而品牌方也無明確表達是哪兩款車型，僅表示這兩款作品將會是「truly thrilling performance-focused model with high-octane emotion and intense driving pleasure」，意即以塑造真正能爲駕駛者帶來強烈感官震撼與駕馭樂趣的作品。若系如此，筆者認爲這款作品很有可能是以 Vantage 作爲延伸性的車款，以目前市場上的產品推進速度來看，更甚者或許爲敞篷車型。
圖 / Aston Martin
此外，品牌當家旗艦街用賽車 Valkyrie 據傳也將會以某種形式在活動中展演，該作搭載 V8 Hybrid 油電覆合動力系統，具備 937 匹的恐怖動力輸出，並且僅會以 999 輛的限量方式進行全球販售，不過，據悉這 999 輛早就被層峰買家訂購一空。而剛剛在國內現身的品牌當今最強跑旅 DBX 707，也會同步亮相，提供與會貴賓預約試乘。
圖 / Aston Martin
Aston Martin 也特地爲了這次 Pebble Beach 盛會於自家官方平臺發佈新聞稿，當中，全球市場行銷處長 Renato Bisiganai 則表示：「圓石灘車展絕對是 Aston Martin 與客戶們加強連結性的活動，我們相當期待能夠在此活動中展演我們目前各式極具標誌性的豪華作品，其中也包括我們首次對外亮相的車款。」
看來，Aston Martin 相當在意這場活動，而筆者也認爲實屬合理，主要原因除了新車的推出以外，也是品牌在發表全新 Logo 品牌識別後的首場展演活動。
圖 / Aston Martin
（原標題：三季度：2200-3000元手機成銷量主力軍）
每逢九月之後到入冬之前都是手機銷量的一個小高潮，不知道在近期欲購機的那些朋友是不是有些看花了眼，如果是想購買一款安卓手機留着自己用，又想在性能、顏值、體驗包括價格等方面取一個平衡點。那麼不妨看看國內市場2200-3000元這個被定位於國產旗艦的產品。
三季度：2200-3000元手機成銷量主力軍
榮耀8
榮耀8是前段時間問世的一款新機，目前該機與榮耀V8、榮耀NOTE 8共同引領着榮耀的高端產品線。有所不同的是，這款手機在“顏值”上下了巨大的功夫。榮耀8採用了能最能表現光質感的玻璃作爲外觀材料，並輔以光霧噴砂的金屬中框。在硬件配置上，榮耀8也達到了較高的水準，而1999元的起售價也頗具誠意。
榮耀8
外觀方面，榮耀8 4GB+32GB版採用雙面2.5D玻璃、光霧噴砂金屬邊框，擁有光金、珠光白、幻夜黑、櫻語粉和全新的魅海藍等5種配色。榮耀8採用5.2英寸1080P全高清LTPS低溫多晶硅屏，搭載麒麟950芯片和3GB/4GB四通道內存組合，內置i5智能協處理器、3000mAh高密度電池，支持4G+網絡與VoLTE高清通話、雙卡雙待全網通、智能雙天線、WiFi雙頻段自動切換，也支持NFC、後置雙功能指紋識別、紅外遙控。
榮耀8
編輯點評：
榮耀8的配置在Android陣營中處於主流位置，性能上並不存在太多瓶頸，雙攝像頭的設計可謂錦上添花，1999元起的售價也比較厚道，這款手機還是很值得購買的。
榮耀8（魅海藍）
[產品售價] 2299元
原標題：飛船
周啓垠
一滴微小的聲音讓我的心澎湃
我要到更高更遠的地方
用更強的動力
這是旅行的開始
是人類征服太空，征服雲朵的開始
現在，我已經出發
我看見了你的身影
华千涵被老公酸「送领带让我上吊」？ 三八样网看不下去：真的要吐了！
融入大氣當中
融入宇宙當中
那麼多的星辰
那麼多的斑斑點點
偉大的萬物，此時此刻
上下翻滾地交錯在一起
友靠股票月赚30万「妈妈心动跟买」 他狂劝退！获利曝光…网喊赞
圍着這天和地
這天和更遠的天
是龐大的澎湃
彆着急，回回頭
你再看那浩瀚星河
太陽不過是穿行的一個點
來源：中工網-工人日報
「鴻海納智捷n⁷」電動車訂單快破萬！今年12月發表、明年交車
▲納智捷n⁷訂單累積超過9,000張！離破萬訂單隻缺臨門一腳。（圖／翻攝自資料照，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
即將在12月正式發表的納智捷n⁷電動車，可是今年臺灣電動車重頭戲，趁着鴻華先進掛牌上市喜事，n⁷銷量再傳出捷報，除了先前提供會員的8,000張訂單，政府等相關企業再貢獻超過1,000張以上訂單，納智捷n⁷離破萬訂單隻差臨門一腳！
▲納智捷n⁷人氣超夯，有機會把特斯拉Model Y電動車寶座擠下。
納智捷n⁷日前已有少量車款掛牌上路，先提供給相關企業作教育訓練使用，目前訂單累積超過9,000張，預計將在明年6月前消化，若明年產能順利，超過9,000張納智捷n⁷有機會成爲明年臺灣最暢銷的電動車！
納智捷n⁷預售於11月7日結束，將在12月底左右正式發表上市，以目前累積超過9,000張訂單預測，待正式發表後，屆時有望在凝聚更多人氣與銷量，訂單上看破萬已是指日可待。
▲納智捷n⁷、n⁵、MG 4將成爲國產熱門電動車。
臺灣明年國產電動車熱鬧可期，納智捷n⁷將在明年大量交車，MG 4目前也有測試車曝光，預計明年發表上市，除了n⁷外，納智捷先前也曝光n⁵註冊資訊，有望在明年帶來Model B量產n⁵更多消息。
（原標題：金屬一體化設計 東芝隨閃32GB優盤促銷）
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工作中大量的數據需要我們進行存儲，質量不好的很容易短期崩潰。如果不小心有重要數據在裡面，那真的是衰到爆。這時需呀一塊質量好並且存儲容量大，數據轉移快的高品質優盤來拯救我們。東芝隨閃優盤採用金屬一體化機身，32GB容量京東報價57.9元，可以出手。
東芝U401隨閃優盤採用金屬材質、簡約設計，契合當下U盤便攜、輕巧、時尚的趨勢，金屬的風格，尤具質感，讓用戶盡顯優雅氣質。它整體呈銀色，長度爲38.0mm，寬度爲12.2mm，整體的重量約5克， 質量小、方便隨身攜帶且不會佔用太多空間。在尾部擁有吊飾孔，用戶可以根據自己的喜好將這款小氣便攜的miniU盤放在錢包中、掛在鑰匙鏈上。
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東芝U401隨閃優盤採用標準的USB2.0接口，在主流的操作系統上無需安裝驅動程序，即插即用，十分的便捷。這款U盤兼容性強，可以在多款臺式機、筆記本電腦上使用。
編輯點評：東芝隨閃USB閃存盤U401簡約時尚的外觀，搭配銀色金屬外殼。以時尚大氣的外觀和和小巧的身姿，引領新一輪白領存儲的新風尚。金屬一體化設計，讓數據存儲更安全。
東芝隨閃USB閃存盤32GB[優惠價格] 57.9元【點擊購買】
財聯社11月17日電，蘋果公司斥資數十億美元爲iPhone研發調制解調器芯片的計劃被進一步推遲，替換高通公司芯片的工作非常複雜，妨礙了公司的進度。
知情人士稱，繼推遲一項到明年推出自研芯片的計劃之後，蘋果現在可能無法實現到2025年春季之前出貨的目標。這意味着，發佈將推遲到至少2025年底或2026年初——蘋果最近與高通續簽了合同，合同期的最後一年即爲2026年。
這一最新障礙反映了蘋果在設計自己的調制解調器方面所面臨的艱鉅任務。這個組件必須得跟全球數以百計的運營商無縫連接，在各種不同環境和條件下運行。它的性能至少得跟高通的技術一樣好。
蘋果申請光學防抖新專利只用來拍攝”全景”照片?
天庭垃圾回收大王 狐言乱雨
（原標題：蘋果申請了一項光學防抖新專利：卻只用它來拍攝“全景”照片）
當蘋果發佈iPhone 6s系列新機的時候，只有較大的5.5英寸Plus機型纔有光學防抖功能。但是根據Patently Apple最新挖掘出來的一份9,288,395專利描述，我們或在“iPhone 7系”新機上看到不同。因爲這項被稱作“超級解析度”（Super-resolution）的功能，需要用到光學防抖（OIS）。如此一來，大家在拍攝全景照片的時候，將不需要像現在這般小心翼翼。
據悉，該OIS機制會拍攝選中路徑上不同角度的多張照片，所有這些都發生在按下快門的一瞬間，然後軟件會將傳感器捕捉到的內容自動拼接起來。
有趣的是，蘋果竟然沒用OIS功能來穩定拍攝時的圖像，只是讓傳感器挪動那麼一丟丟，以便照片能夠拍攝到更大的角度。
這項專利包含的圖片，展示了功能在iPhone上是如何使用的，不過仍然無法保證iPhone 7上一定會加入光學防抖功能。
京东前副总蔡磊成全球首个「人工喉」试用者 石墨烯片助重获新声
[編譯自：BGR , 來源：USPTO]